전국 교량 제원 정보

일광과선교

연장
96.5m
총폭
9.8m
교고
14.7m
차로
5차로
준공
2014년
강박스거더교 형식 도식 — 실제 비례와 경간 수는 다릅니다.

공공데이터 기준일 2025-12-31 · 국토교통부

일광과선교 기본 정보
교량명 일광과선교
주소 부산광역시 기장군 일광읍 삼성리
상부구조 형식 강박스거더교
지역 부산광역시 기장군

자주 묻는 질문

일광과선교는 어떤 교량인가요?

일광과선교는 기장군의 일반국도14호선에 놓인 강박스거더교 형식의 교량입니다. 2014년에 준공되었고 길이는 96.5m입니다.

일광과선교는 어느 지점에 놓여 있나요?

일광과선교는 부산광역시 기장군 일광읍 삼성리에 있습니다.

일광과선교는 어느 도로에 있나요?

일광과선교는 일반국도14호선에 있는 교량입니다.

일광과선교는 상행과 하행이 나뉘어 있나요?

일광과선교는 상행과 하행을 한 구조물로 함께 쓰는 교량으로 등록되어 있습니다.

일광과선교의 길이는 얼마인가요?

일광과선교의 연장(길이)은 96.5m로 등록되어 있습니다.

일광과선교의 폭은 얼마인가요?

일광과선교의 총폭은 9.8m입니다. 차로는 5개로 등록되어 있습니다.

일광과선교는 걸어서 건널 수 있는 보도가 있나요?

일광과선교의 보도 폭은 2.8m로 등록되어 있습니다. 실제 보행 가능 여부와 구간은 현장 안내를 따르세요.

일광과선교의 높이는 얼마인가요?

일광과선교의 교고(교량 아래 지면이나 수면에서 교면까지의 높이)는 14.7m로 등록되어 있습니다.

일광과선교의 상부구조 강박스거더교란 무엇인가요?

일광과선교의 상부구조 형식은 강박스거더교입니다. 강박스거더교는 강철로 만든 상자(박스) 모양 보 위에 바닥판을 얹은 교량입니다.

일광과선교는 언제 지어졌나요?

일광과선교는 2014년에 준공되었습니다. 준공 뒤 12년이 지났습니다.

일광과선교의 설계하중은 무엇인가요?

일광과선교의 설계하중은 DB-24입니다. 총중량 43.2톤 표준트럭(DB-24, 1등교)을 기준으로 설계했다는 뜻입니다.

일광과선교의 통과 허용 중량은 얼마인가요?

일광과선교의 통과 허용 중량은 43.2톤으로 등록되어 있습니다. 실제 통행 제한은 현장 표지판을 따르세요.

일광과선교의 통과 높이는 얼마인가요?

일광과선교의 통과 높이는 5.6m로 등록되어 있습니다.

일광과선교는 어디에서 관리하나요?

일광과선교는 부산청 김해사무소에서 관리하는 교량으로 등록되어 있습니다.

일광과선교 교량 위치와 주변 도로

지도 보기

거리뷰 보기

거리뷰 사진은 찍은 날의 모습이라 공사·확장 뒤의 교량과 다를 수 있습니다.

일광과선교 주변 교량은 어디에 있나요?

일광과선교에서 가장 가까운 교량은 6m 거리의 일광철도육교입니다. 그 밖에 4곳이 더 있습니다.

일광과선교 주변 교량 더 보기

일광과선교 주변 사고다발지는 어디에 있나요?

일광과선교에서 가장 가까운 사고다발지는 1.2km 거리의 교리초교 부근입니다. 그 밖에 4곳이 더 있습니다.

일광과선교 주변 사고다발지 더 보기

일광과선교 주변 단속카메라는 어디에 있나요?

일광과선교에서 가장 가까운 단속카메라는 318m 거리의 일광골드타워 맞은편입니다. 그 밖에 4곳이 더 있습니다.

일광과선교 주변 단속카메라 더 보기

일광과선교 주변 주유소는 어디에 있나요?

일광과선교에서 가장 가까운 주유소는 345m 거리의 (주)OS에너지 용문주유소입니다. 그 밖에 4곳이 더 있습니다.

일광과선교 주변 주유소 더 보기

이 교량 제원은 어느 기관 자료인가요?

국토교통부 · 국토교통부_교량 현황 · 기준일 2025-12-31 국토교통부 원자료 확인

이 교량 페이지에 대한 정정·게시 중단 요청

교량 제원은 국토교통부가 공개한 교량 현황 자료를 옮겨 적은 것입니다. 관리기관 담당자이거나 게시에 이의가 있으면 아래에서 요청해 주세요. 확인을 마치면 이 페이지를 내리고 검색엔진에도 삭제를 알립니다.